汽车应力释放和没释放的区别主要体现在车辆的使用寿命和安全性方面。

汽车在制造过程中，各个零部件会受到加工、装配等过程的影响，从而产生内部应力。这些应力如果不及时释放，可能会导致零部件的变形、开裂、疲劳等问题，进而影响车辆的使用寿命和安全性。

汽车应力释放是指通过一定的工艺和方法，将零部件内部的应力逐渐释放出来，使零部件恢复到自然状态。这样可以减少零部件的变形、开裂等问题，提高车辆的使用寿命和安全性。

如果汽车没有进行应力释放，零部件内部的应力可能会逐渐积累，导致零部件的变形、开裂等问题，进而影响车辆的使用寿命和安全性。因此，对于一些需要进行应力释放的零部件，建议按照车辆制造商的要求进行应力释放处理，以确保车辆的使用寿命和安全性。