有区别，区别在于，高速4H和低速4H都是指车辆的四轮驱动模式，主要用于适应不同的路况和驾驶需求。它们的区别在于以下方面：

1. 动力输出：高速4H模式下，车辆的动力输出比较平均地分配到所有四个车轮，适用于高速公路等平坦的路面，提供较好的稳定性和平顺性。而低速4H模式下，车辆的动力输出更多地集中在低速（爬坡或行驶在崎岖不平的路面）所需要的那些车轮上，提供更强的牵引力，适用于越野或崎岖不平的路面。

2. 转向半径：由于低速4H模式更多地集中动力于少数车轮，因此它可能会影响车辆的转弯半径。在低速4H模式下，车辆可能需要更大的转弯半径来应对较大的扭矩和牵引力。

3. 油耗：一般情况下，低速4H模式下的油耗会相对高于高速4H模式，因为低速4H模式需要更多的动力来提供更强的牵引力。

需要注意的是，不同车辆的四轮驱动系统可能有所不同，因此具体的区别可能会因车型或制造商而异。建议在使用前查阅车辆的用户手册或咨询相关专业人士以获取更准确的信息。