首先，它采用大直径宽基越野轮胎，车辆最小离地间隙达到300mm以上，离去角达30°以上，这使得它能够在复杂的地形中轻松行驶，具有出色的越野性能。
其次，捷克越野叉车采用铰接车架设计，车架的摆角一般达到±30°~40°，转向系统简单，不需要昂贵的转向驱动桥，可实现较小的转弯半径，操纵方向盘使车架水平摆动，令货叉易于对准物料。这种设计使得叉车在狭窄的空间中也能灵活操作。
此外，捷克越野叉车配备全轮制动系统，大多采用钳盘式制动器，部分大型叉车还采用湿式制动器，制动效果可靠。同时，它还具有较大的轴距和轮距，增加了叉车的横向和纵向稳定性，使得在不平地面上进行安全作业及行驶成为可能。
在动力性能方面，捷克越野叉车采用云内4102增压发动机</a>，搭配280双高低速变矩器，实现最优比的黄金动力输出。加重铸钢轮边减速车桥降速增扭，承载性更强。这些配置使得叉车在各种复杂工况下都能持续爆发澎湃动力。
在安全性能方面，捷克越野叉车采用加厚锰钢铰接板，安全性能强，皮实耐磨。加大门架前倾角度，搭配锻打货叉，卸货能力强。同时，采用新款LED大灯，聚光效果好，夜间作业清晰度高。
总之，捷克越野叉车在越野性能、机动性、稳定性、动力性能和安全性能等方面都表现出色，适用于建筑工地、农场园林、钢构建设、港口码头等各种复杂环境和使用场景。