出现这种情况的原因及解决方案如下：

原因1：电子节温器故障。

维修技师用汽车专用检测电脑读取电子节温器数据流，通过数据流分析电子节温器的开度。如果电子节温器的开度不在正常范围内，会造成冷却系统的水流过大或者过小，进而导致发动机</a>冷却系统出现故障。

解决方案1：更换电子节温器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在1800-2500元左右，维修店的费用在1500-1800元左右。

原因2：水泵故障。

维修技师打开发动机防护罩，观察水泵密封圈是否有破损、开裂的情况。如果没有上述状况，可观察水泵壳体，拆下水泵，观察叶轮轴承是否有磨损、变形的情况；如果叶轮轴承有磨损、变形，可确认是水泵出现故障。水泵出现故障，会造成冷却液不能正常流动，进而出现冷却系统故障。

解决方案2：更换水泵，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在4000-6000元左右，维修店的费用在3000-4000元左右。

原因3：水箱密封垫老化。

维修技师可打开发动机防护罩，观察连接水箱的接口处是否有漏水现象，即可确认该故障。如果水箱密封垫出现老化，会造成冷却液消耗过快，进而导致冷却系统出现问题。

解决方案3：更换水箱密封垫，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在300-500元左右，维修店的费用在200-300元左右。